Sectorul de autostradă Târgu Mureș – Miercurea Nirajului este în continuare în proces de evaluare, cu trei prelungiri ale termenului. Acum, discuțiile se concentrează pe data de 17 noiembrie 2023 pentru semnarea contractului de execuție. Există și probleme în capătul estic al autostrăzii (Leghin – Târgu Neamț), unde contestațiile împiedică începerea lucrărilor de către compania UMB. Asociațiile civice atrag atenția asupra riscului de pierdere a finanțării pentru o secțiune importantă a Autostrăzii A8, din cauza amânării procedurilor de atribuire a lucrărilor de execuție pentru capătul vestic.
Aceștia remarcă și amânarea ședințelor în care ar trebui luate decizii importante în privința proiectelor de infrastructură, fapt ce afectează întârzierea proiectelor din regiunea Moldovei. Situația este considerată nemulțumitoare și reprezentanții asociațiilor civice solicită urgentarea etapelor procedurale și reluarea ședințelor de progres.
Pe capătul estic, compania Danlin XXL a depus o contestație la licitația pentru lucrările de pe autostrada A8, între Leghin și Tg Neamț. Aceasta reclamă faptul că firma UMB, câștigătoarea licitației, nu a depus anumite documente în ofertă și că va folosi aceleași utilaje și experți ca și la autostrada A7. Decizia luată de Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor ar putea duce la continuarea litigiului în instanță și la întârzierea proiectului A8. Termenul maxim pentru finalizarea lucrărilor este decembrie 2026, iar proiectul este finanțat prin intermediul PNRR.
Articolul acordă atenție și faptului că contractul pe un lot din autostrada A7, în tronsonul Pietroasele – Buzău, nu a fost semnat nici până în prezent. Prin urmare, Moldova și România au riscul de a pierde fondurile europene destinate acestor proiecte mari de infrastructură.
Reclamatii & Reporturi Stiri
contact: medialux85@gmail.com
